国家副主席王岐山履新已满一个月，昨天，他会见了第七位来访的客人——巴基斯坦外长阿西夫。如果用一句话来描述，王岐山这一个月以来会见过的外国客人不少，提到优先项的只有一次;新闻报道很短，然而字字珠玑。
巴基斯坦就是王岐山唯一提到“优先选项”的国家。他表示，构建人类命运共同体符合时代潮流，巴基斯坦是中国全天候战略合作伙伴，中巴关系应走在建设人类命运共同体前列。中方将继续将巴基斯坦作为周边外交的优先方向，推动两国关系发展到新高度。
王岐山讲话报道不长，但信息量很大。长安街知事(微信ID：Capitalnews)总结出了几层含义：
1.着力绘就中国自己的宏伟蓝图，我们要开车了，巴铁快上车。
2.构建人类命运共同体这件大事，巴铁肯定是前排就坐。
3.优先外交方向。不管这车开到哪儿，绝对不会落下你，老铁。
从这3层含义上可以看出，外交辞令，贵精不贵多。看懂外交辞令，知事先要普及一下这个逻辑。
新中国成立以来，中国一直沿用“伙伴关系”定位双边关系。而中国的“伙伴”又有很多种类型，比如合作伙伴、全面合作伙伴、战略合作伙伴和全面战略合作伙伴等。
“全面”指的是合作的领域，包括政治、经济、文化、军事等;“战略”则意味着合作层次更高，从整体、全局、核心利益上都具有一致性。但有几个国家与中国的关系是唯一、特殊的。
比如俄罗斯。中俄关系是“风雨同舟的全面战略协作伙伴关系”。这其中，“风雨同舟”的表述是全球独一无二的，意味着中俄在狂风暴雨中同乘一条船，同风雨共患难。
再比如巴基斯坦。中巴两国是“全天候战略合作伙伴”。与中俄的“协作”不同，中巴“合作”的含义，更加强调两国之间的互利共赢。此外，“全天候”的表述也是全球只此一家，别无分号。
对比上述两国，中美关系虽被外界看作“21世纪最重要的双边关系”，但目前官方的表述还停留在“互相尊重、互利共赢的中美合作伙伴关系”上。可见，美国不断推陈出新的遏华战略，影响了双边关系的进程。
而虽然近期中日关系出现了改善的势头，但两国关系的官方表述仍是“战略互惠关系”——日本至今仍未真正进入我国的“伙伴”序列内。
值得一提的是，这次访华，是巴基斯坦外长阿西夫就职半年以来的第二次来访。除了王岐山，国务委员兼外交部长王毅也与其举行了会谈，两位国家领导人出面，阿西夫受到的礼遇颇高。
王岐山在会见阿西夫时，不仅提及中巴巩固全天候战略合作伙伴的关系，还特别讲到：中方继续将巴基斯坦作为周边外交的优先方向。
众所周知，中国特色社会主义进入新时代，中国外交也需确定新的全球方位——既明确把握国际关系纵向发展大方向，又准确界定在国际社会横向框架中自身的坐标。
外交之事，为政治、经济、军事、民生各个层面的交往铺路。王岐山提到的“外交优先方向”，就是在这些层面上优先考虑中巴关系。
作为外长，王毅则具体提到了对巴铁提供四个方面的坚定支持：
1.坚定支持巴方维护国家独立、主权、领土完整和民族尊严;
2.坚定支持巴方发展经济、改善民生，科学有序地推进中巴经济走廊建设;
3.坚定支持巴方打击恐怖主义、维护国家安全稳定;
4.坚定支持巴方开展对外交往与合作，改善同周边国家关系。
正如前文所说，中国倡导的构建人类命运共同体，巴铁已经上车，而且在前排就坐。
长安街知事(微信ID：Capitalnews)此前介绍过，当前，巴基斯坦面临着国内恐怖主义威胁的巨大挑战，“伊斯兰国”势力和塔利班势力在巴基斯坦屡有动作。国内外两大极端组织仍旧盘踞在巴基斯坦，对于巴基斯坦和印度、阿富汗的关系有非常负面的影响。
而去年12月，中国、阿富汗、巴基斯坦召开首次外长会(中阿巴外长会)，商定联合反恐重要议题。同年6月，巴基斯坦还正式加入上合组织，跻身八大成员国之列。这标志着巴基斯坦打击恐怖主义、维护国家安全有了强力靠山。
与此同时，作为中国三大国家战略之首，“一带一路”是时下最热的话题词。北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港的中巴经济走廊，是“一带一路”的重要组成部分。
巴基斯坦军方发言人此前宣布，巴军方组织了一个师的力量专门保护中巴经济走廊安全。当前，有约2万名中国工人在巴基斯坦境内参与各种项目建设。若以1个师1万人为建制，掐指一算，相当于每2位中国工人就有1名巴基斯坦军人保护。
事实上，中国和巴铁的战略互惠远远不止这些，武器出口、防务会谈、联合军演等等高端合作，中国不断帮助巴基斯坦提升“区域竞争”中的弱项，支持巴铁维护民族尊严。
作为“优先选项”，王岐山在会见阿西夫时还提到一个重要内容：推动两国关系发展到新高度。事实上，中巴关系现有的高度，已经远远超乎想象。
需要各位小伙伴自行“脑补”的是，巴基斯坦有这样一条特殊法律——破坏中巴友谊罪。这是全球唯一一个国家、针对两国友好关系制定的一条法律。在巴基斯坦，到处都有禁止外国人进入的场所，但没有一处是不准许中国人进入的场所。
巴铁就是这么铁，而且永不生锈，百炼成钢。
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