“道路者，文明之母也，财富之脉也。”[1]路桥工程是国家基业之大事，其中科技、实务不可不谋，奸伪、贪贿、浪费不可不察。宏观上，一是必须“面向现代化，面向世界，面向未来”[2]，正确运用辩证唯物主义和历史唯物主义哲学；二是必须以中华传统文化为根基，正德、利用、厚生、惟和；三是必须坚持公有制为主体，坚持工人阶级的主人翁地位，充分运用现代科技，发挥人的主观能动性。微观上，工程者要经世致用，尊道贵德敏行，一需精熟技术和管理，二需强身壮体，三需中正仁和。
大道之行，天下为公。为国为民做好工程，是工程大义。因私害公与违背科学，是危及路桥事业的二个祸根，故须力倡职业道德，严防利己主义、官僚主义和资本主义之弊。真工匠者，必深谙技术，思虑精细周到，办事刚明果决，有情怀有风骨。情怀是仁者之心，其大者崇德广业，以天下苍生为怀，其小者以尽心尽力兴家敬业为己任。风骨是品高志坚，“历经沧桑而初心不改，饱经风霜而本色依旧”[3]，自觉抵御利诱胁迫。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。计划、组织、领导和控制，是工程管理四要。修路造桥要慎修思永，务求广益高效。先总体规划后分步实施，使工程实体经久耐用，使路桥事业可持续发展，是深谋。哀民生之多艰，痛科教之多难，知财政之负重，为国爱才，为民惜财，为天地惜物力，是大德。宏大工程须苦心经营，搜罗人才，谨终如始。将者需智信仁勇严，师者需传道授业解惑。选贤师教导，任良将带领，久久为功，则建设精品工程必可蔚然成风。自古骄狂生祸，失控者皆败；唯实事求是，方能行稳致远。
人事物皆随时间生成，又随时间终结。精力是生命力的体现，是微观的、灵动的力量。人类的一切行为是由时间、精力及其他要素构成的，用公式表示：行为=时间+精力+其他要素。时间和精力的运用，对于效率和效益均有着根本的影响。优良的精神和行为的本质是高效率，优良的机制和文化的主要优势是高效益。若以“时间”和“精力”分析精神、行为、文化和机制，则可推论：①若国民不善于管理时间和精力，优良的精神、文化和机制则难以推广并发挥作用。②优良的精神、文化和机制能够引导国民科学利用时间和精力，实现健康、快乐、成长和发展。③人与人、国与国之间的差异，较大程度上源于时间和精力运用的差异。善者终生合理利用时间和精力，有利于提升自身的正能量，有利于攻坚克难。要缩小世界各民族的差距，实现大同世界，必须使各民族掌握科学利用时间和精力的方法。④以人为本，是以人的需求为根本，是人文精神的核心，是出发点。以时间和精力为本，是以科学利用时间和精力为基本要求，是方式方法，是以人为本的延伸。以时间和精力为本，并合理分配财富，有助于解决人与社会的诸多问题。
中华文化源远流长，兼收并蓄，人文精神积淀优厚。中华民族自强不息、厚德载物，只要投入足量的时间和精力用于学习、研究和应用科学技术，就一定能够实现民族复兴！适逢习近平总书记号召建设交通强国之际，为推动路桥事业高质量发展，如何弘扬和培育路桥人文情怀？是一个值得研究的课题。路桥事业内涵丰富、外延宽广，需开阔眼界并融合进取，功夫既在业内又在行外。历史上，无数仁人志士用心血谱就精辟观点，灿若星河，发人深省。为此，本人结合自身实践经验，试精选名贤观点，整编成集，以飨读者。
囿于个人见识，疏漏与不足在所难免，敬请读者批评指正。同时，也期待此项工作能延续、完善、斧正，更好地为名贤和事业弘德扬言。
谢昭武
2022年4月
[1]中山大学历史系孙中山研究室，广东省社会科学院历史研究所，中国社会科学院近代史研究所中华民国史研究室合编：《孙中山全集》第五卷第222页，中华书局出版社1985年4月版。
[2]1983年10月1日，邓小平为北京景山学校题词：“教育要面向现代化，面向世界，面向未来。”
[3]2020年1月8日，习近平总书记在北京召开的“不忘初心、牢记使命”主题教育总结大会上讲话。
《路桥人文情怀语录》（1）
一路桥名贤
§詹天佑
莽莽神州，岂长贫弱？曰富曰强，首赖工学。交通不便，何以利运输？机械不良，何以精制作？
精研学术以资发明……凡诸学术，进境无穷，驾轻就熟，乃有发明。
凡外国有新理新器之发生，务研究其原因，而从事仿效，加以种种之试验，作出种种之模型，虽失败于前，必改良于后，殚精积虑，终有贯通之一日。
学术虽精，道德不足，犹诸筑高屋于流沙之上，稍有震摇，无不倾倒。
凡做一事，无论人言之是非，先求己心之安泰。必须以事业为前提，诉良心而无怍，方可坦然行之，以为规范。不因权利而操同室之戈，不以小忿而萌倾轧之念。视公事如家事，以己心谅人心，皆我青年工学家所必守之道德也。
工程事业，必学术经验相辅而行，徒恃空谈，断难行事。是以东西各国，凡初卒业于学校者，无论成绩如何，必先居以下位，待其阅历浙近，逐次提升。故一旦位高权大，下级情形，既已深悉，统率驾驭，自必有方。事虽纤微，莫不了于胸中，而人亦不敢以伪相试。
至于管理包工人等，尤必格外详慎。盖包工者，本属营业性质，无不以利为归，其目的所属，固不在谋公益也。而其为人又多狡滑善辩，对于经验较浅之工程管理者……若不深察其性质，慎己之行为，鲜不受其愚弄也。然而详慎云者，非犹豫之谓也。若把握不定，遇事踌躇，或因人言而轻更办法，则己之短处，适为人所窥破，其下更得施其蒙混之狡谋。
就御下而言，过放任则自失尊严，遇苛刻则人怀怨望，必也兼用恩威，善于操纵，不假事权于人，不轻信左佑，小心翼翼以为之，则鲜有偾事者也。
振奋发扬工程师学会活动，兴国阜民。
各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上。
精勤向学，谨慎从公，万勿不自振作，稍涉苟且，致坏名誉。
洁己奉公，不辞劳怨。勤慎精细，恪守范围。志趋诚笃，无挟偏私。明体达用，善于调度。
（注：此话对工程者具有指导意义。）
生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨。
§陈西林
修筑京张铁路的工程师不仅已经出世，而且现在存于世也。
（注：1905年10月2日，京张铁路在丰台开始正式修建。詹天佑和陈西林回应外国报刊讥讽“中国造此铁路之工程师尚未诞生”。）
精益求精，不留纰漏，一心为公。
（注：这是陈西林做人做事的一贯宗旨。铁路修筑的紧要关键处，首推测勘择线。如果当事者稍微畏惧辛苦，不格外精心从事，一旦敷衍了事，虽然耗费国家巨款，最后却给将来留下无穷困难。1921年，交通部及铁路局官吏收受大量回扣，陈西林有心劝谏却无力阻止，只得自请退职，不愿同流合污。）
请立即调用陈西林。
（注：1905年7月，詹天佑面见袁世凯，直接要求立即调用陈西林，袁世凯随即应允。）
接到陈西林来信说，他已测量另一条路线，从青龙桥绕经黄土岭后到达小张家口，从那里到炮上附近与原测路线联接，他邀我前往察看。
（注：詹天佑在日记中这样写道。他现场观察后，决定采用比较线。这就是被后人津津乐道的“人”字形路线。由于线路设计巧妙实用，不仅缩短工期，节省经费，而且成功解决了全线越岭的关键问题。）
§关冕钧
运思要缜密，任事要果毅；事上要恭敬，处世要谦和；待下要宽厚，交友要谨慎；立志要向上，理路要认清。
（注：关冕钧留给后人的“八要”遗训。）
督办大臣，艰难创始……精心毅力，刚挺向前，功勋卓著。
（注：1909年10月2日，京张铁路通车典礼隆重举行，时任邮传部尚书徐世昌赞扬关冕钧的功绩。关冕钧是中国首任铁路大臣，也是中国最后一次科举考试的主考官。）
§华南圭
铁路用款最巨，用人最多，十七年未受一钱之贿赂。
不俭则奢侈而私财竭，不俭则虚糜而公财亦竭，社会之危险，不堪设想……古人云俭以养廉，不能俭即不能廉，势所然也……古人云，国家将亡，必有妖孽。
工程家就是劳动家，不怕吃苦，不怕艰难，惟当与各界联络合作，以其事半功倍，籍可消除工程家不问国事之积习。工程家应有猛虎般坚毅的勇气，绵羊般服务精神，庶于国家有所裨益。
（注：1932年8月，华南圭在第二届中国工程师学会年会上作为临时主席致辞。）
中国工程师，在铁路服务，多半犯一大病：对于造路有兴味，对于养路无兴味。凡服务在十年以内之人，大概皆犯此病；初出校之青年，尤犯此病。殊不知养路更重要于造路！
养更重要于造，万事万物皆然，人身亦何独不然，人出母胎，未见其难；然养之乃至成年，则为母者所费之心力，真无限止；维护之辛苦，无一日一时之间断。凡事凡物，创立之初，往往草率，须再经长时期之增修，方能妥善；既臻妥善之后，苟有短时期之疏忽，则恶劣情形，忽又滋长；是故，养字为万事万物最重要之一字。
（注：1934年，华南圭撰写《养路新法》，从人的本性出发，强调养字为万事万物最重要的形式，养路更重要于造路。）
人之内部不养，不久即生病；人之外皮不养，秽污将更甚于禽兽。
凡一都市，有水乃有生气；无水则如人之干痨。
日光消毒之能力最大，故住宅应能常有日光射入；即对面房屋，相距不宜太近；即房檐高度与街道宽度之比例数，宜有所规定。上海都市新计划，拟规定每天四小时之照射，即冬至日正午前后四小时内，日光可以照射入室。北京只须以三小时为标准，其理由如下：日光照射之功能，与地方气候有极大的关系；北京晴日，倍于上海；北京日光，强于上海者甚多；北京室内常干爽，上海室内常昏湿……因此，北京以三小时为标准，其功能超过上海之四小时。
本书所论，系建筑师必不可不知之事，但此外有三事为建筑师应注意者：其一，须广览建筑物以博眼界；其二，须多备样本以融意匠；其三，须实地生活于优美房屋中，俾深知生活上需要之各事。
（注：1920年，华南圭著《房屋工程》。）
凡系古迹，若不分别精华与糟粕而概加修缮，则财力不济，必致糟粕与精华，同归于尽。欲权衡于顽固躁切之间，以美艺之眼光、施保存之手术。
（注：华南圭认为，北京乃华夏文化中心，保护遗产要有方法与政策，不可一概论之，要分类处置。）
不泥古、不眩新、不抄袭、不无谓、不落伍、不夸大、不保守、不盲进、不含糊、不矛盾。以上十条，相反的就是要创造，要进取，要有纪律，要合时代。惟其如此，故能根据事实，求得真理。且实事求是一语，不特治学应该如此，即推而至于一切，均当如此。
（注：1937年，华南圭阐释“实事求是”的真义。）
耳提面命，始终不外廉能勤俭健五字。君子小人之辩，端在廉与不廉。进退究何所凭，视乎能与不能。廉能俱是空名，苟非济之以勤。社会财力有限，公私皆应崇俭。吃白食最腼颜，食力须先康健。
（注：1938年，华南圭在天津工商学院学生毕业纪念册赠言。）
论市政，开宗明义当先标以十六字，否则吾宁不谈市政也：取之于民，用之于民。应有尽有，应无尽无。
办事情，施工，光在会议里讨论不行，一定要到现场去，亲自体验，你学工，必须牢记这一点。
（注：张仁佑回忆华南圭的教诲。）
华南圭太老实，人们都拿他开玩笑。他连一张纸、一枝铅笔、甚至一只曲别针也从不拿回家。虽然他身为总工程师，没有人检查他的工作，但他从不迟到早退。“那叫不诚实”，他说，这是国家的财产、国家的时间，我不能滥用。有一次他儿子华揽洪想把一枝铅笔拿回家，华先生就不让。他说，假如每个人都跟你一样，中国就没有希望。
（注：韩素音回忆华南圭。）
【本文节选自《路桥人文情怀语录》】
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