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孔庆东:强盗不止是美国

2011-07-31 22:20:44  来源: 红歌会网   作者:孔庆东
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中国战机飞越“台海中线”驱赶美机

(2011.7.27)

 

主持人:在6月末,大陆的一架苏-27战斗机在驱逐一架美国U-2S高空侦察机时越过“台海中线”。台湾“国防部”7月25日发表声明称,台军方于6月29日在“台海中线”上空发现一架大陆苏-27战机,并根据应急响应规定做出反应。从视频当中,对这件事进行一个具体了解,接下来我们请孔老师给我们点评一下。

孔庆东:我这一代人,从小最高兴的一件事,就是听到英勇的人民空军,又击落了几架美机,“今天又击落了一架,明天又击落几架”。我们看小人书、看电影,有一个著名的电影,叫《长空比翼》,还有《长空雄鹰》等等,都写的是我们英勇的空军,怎么击落美国“王牌飞行员”的。从抗美援朝开始,我们中国人不但在地面上可以打败美国,在空中照样打败美国。后来到了60年代,不要脸的美国人,派他们的无人侦察机,企图利用高科技,在中国上空为所欲为,竟然到我们大陆上空来侦察。按照这个强盗的逻辑,“这都是国际空域嘛,我们想来就来嘛”。你来吧!它以为中国人对它无可奈何,最后我们把它打下来了。以后它就不敢来了。我们中国人民好久没有听到击落美机的消息了,我觉得人民很盼望啊。我都等了这么多年了,到现在为止,我们还没有打落一架美国飞机。中国人民觉得很不给力,我们什么时候再次听到这样的消息,就是我人民空军,不论在哪里,击落美机一架——击伤也好。现在呢,虽然没有击落、击伤,把它赶跑了,也算个小小的好消息吧。觉得我们人民空军,还不是那么怂的。不管是哪里的分界线,这是我们中国人民内部的,大陆和台湾之间的一个默契。“台海中线”,这是大陆空军、大陆海军跟台湾方面的一个默契,跟你美国有什么关系?你美国越过中线到西部来,而且来的是侦察机——你来的不是民航呀,你来的不是别的,不是运输机呀,你来的是侦察机——我给你击落也白击落。不击落,我给你“靠”落了。上一次我们的王伟,不就被人家给“靠”落了吗?所以我觉得我们中国空军,对它这次已经够客气了!这次算警告,下次就不能够这么客气了。你没事跑我们家门口,贴着我们家门口飞来飞去的,这能行吗?按照美国的法律,在别人家门口徘徊,别人家就可以把你击毙嘛。我们中国的空军,能跑到美国,贴着人家的海岸线不断地侦察吗?我们干过那样不要脸的事儿吗?没有呀。那么美国这么大一国家、想当“世界大哥”的国家,怎么每天做的事,都不像“大哥”的气派呢?不像“大哥”的风度。其实美国,如果是一个仁义道德的国家,国力这么强,大家公推你、选你当“大哥”也行,替我们管管世界上的事。问题是它的所作所为,一点气派都没有,就是一个强盗、就是一个土匪、就是一个流氓。世界人民,怎么能放心让这样的人当“大哥”呢?所以下次再来,就应该给它击落了!击落了之后,美国就没有什么话说了。美国这个国家就是:你对它越软,它越满口都是道理;你把它揍了、揍服了,它老老实实说,“哎,这次我失败了”。这是美国一贯的国策。

主持人:没错。那在这呢,孔老师也是给大家具体来分析一下这件事。我们来关注一下平台吧,其实已经有朋友开始发来留言了。

网友:台海是中国的内海,什么时候变成国际航线了?美国佬太霸气了。

孔庆东:昨天的新闻里,希拉里还说了,“南海是全球化的问题”,只要她高兴,她可以把任何一个地方说成是“国际化”的、“全球化”的。

网友:好消息,解放军终于主动一点了。

主持人:这回驱逐了美国的侦察机。

网友:还是希望我们这一代能诞生一位文武双全的孔圣人。

孔庆东:我们现在需要的是诞生新的空军英雄,诞生张积慧、王海这样的空军英雄,再一次击落美国的所谓“王牌飞行员”。

网友:破黑寡妇还在用,直接击落,那个破玩意机动很差,速度又不快。

孔庆东:从性能上击落它没有问题,我们只不过现在是给美国留着面子;我们没有得到中央的命令,不能直接开火。

网友:应该当场击落或者说是迫降俘获嘛,手还是太软了。

孔庆东:最好的办法是“误伤”,这是最好的办法。“由于我们民兵进行国防射击演练,高射炮不小心误伤了美国前来侦察的侦察机”,这是最好的办法。

网友:台湾是美国包养的小四。

孔庆东:“小四”谈不上,就是一个“丫鬟”。

网友:我们飞机原来还不能冲出海峡的中线额,中国的领空天天被美国蹂躏。

网友:我们的军舰、军机也应该去夏威夷、到墨西哥湾去转转。

孔庆东:到佛罗里达半岛转转。

网友:U-2飞机进入中国领空,直接打下来就是了,台湾海峡是中国的内海,上空是中国领空。

孔庆东:人民多一些这样的呼吁,我们的解放军就觉得很给力了,就敢行动了。人民支持他们,他们就会理直气壮。

主持人:那同时也有资料显示说了,说美国参谋长联席会议主席马伦25号向媒体正式说了,说美国军机与中国军机确实在六月底于台湾海峡相遇,这也是两国军机十年以来首度遭遇,他也强调说美国不会离开台湾海峡,因为这是国际的空域。此外呢,他表示美国对台军售会在10月1号做出一个决定。

孔庆东:跟强盗不用讲什么道理,或者是由外交部去讲道理;国防部我行我素,给它打下来之后,看你还讲什么。

网友:老美怎么不出来发言了啊,照他们的逻辑,我们威胁到了人家的侦察机了啊!拦截什么啊,直接击落,当场击毙!惯的它们毛病。

主持人:大家都是这个意见哈。

网友:大陆空军应该把他们的飞机打下来。

孔庆东:你看我们的“打”声一片,这是“老鼠过街,人人喊打”。这就是人民的力量、这就是人民的呼声,所以我们的党、我们的军队,站在人民的立场上,你还怕什么。

网友:十年前被撞掉的飞机,到现在还没有雪耻,“君子报仇,十年不晚”,已经十年了,该击落了。

孔庆东:美国会给我们创造机会的。

网友:干嘛给它面子,美国佬什么时候给中国面子。

孔庆东:你不打它,它是不给你面子的。今天是7月27号,我想到今天是板门店谈判最后签字的日子。1953年的今天,7月27号,在板门店,美国就给了中国面子了,美国第一次在没有战胜的协议上签字了,等于是承认它在战争史上第一次投降。美国怎么那么老实就投降了呢,怎么那么老实给中国面子了呢?是我们打的嘛!把它打疼了、把它打惨了、打垮了。所以我们今天,要发扬“抗美援朝”精神,纪念这个日子。

主持人:确实是。

 

 

中国高铁庞大利益版图与惊人腐败

(2011.7.28)

 

主持人:我们继续来看一下网络的新闻,《中国高铁庞大利益版图,五集团瓜分,背后腐败惊人》,一起来看一下。网页上说:

温州动车追撞事故,使令全球惊艳的大陆高铁光环失色,更让政商纠结的高铁产业链首度浮出台面,大陆媒体报道,正由5大企业机构包括中国中铁集团、中国铁路通信信号集团、中国南车、辉煌科技与世纪瑞尔掌控了这块令人垂涎的肥肉。这次动车的重大伤亡事故,不仅使高铁、铁路的安全亮起红灯,更令人惊讶的是,大陆高铁已成为政商追逐利益的分赃图,从监控系统、信号监测、通信系统、机车制造到整个铁路建设,都各有山头。如此庞大产业利益供应链早成为各路人马竞相追逐的利益版图,这次温州动车重大伤亡正牵动高铁产业链未来动向。根据21世纪网追踪,6大工程的承揽不是寡占就是垄断,利益分配更暗指流入特定企业口袋。

好,欢迎回来。由于“7·23”事故,每一天都在有不断的新闻出来,最近我们也看到现在这个庞大的利益版图了,孔老师怎么看这个事?

孔庆东:刚才石菲念了很沉重的一段。其实孔和尚早就指出,我们所有的这些惨案的背后,都有巨大的黑幕。比如说这个铁道部,孔和尚为什么一而再、再而三地严辞痛斥铁道部呢?难道说铁道部有我的仇人,我跟铁道部哪个领导过不去吗?不是的,其实我很爱铁道部,我很爱铁路事业。因为我从小就跟铁路打交道,我家的很多亲戚都在铁路系统;我小时候上学,都是跨着铁路去的。我其实是在暗示大家:这个背后,有重重的黑幕。并不是铁道部的部长们亲自修的路吧,不是他们亲自搞的这个高铁吧,不是他们亲自设计的吧?下面牵扯到千军万马,有无数的大大小小的“山头”。我们严辞地痛斥铁道部,就是要逼迫他们交代出背后的这些罪恶来。最后它自己是承担不了这些责任的,它自然就会招供,说“这事不是我干的,这事是张三干的、这事是李四干的”。现在我们看背后的一些大的“山头”,已经浮出水面——到底是谁承包的这些项目,到底是谁承揽的这些工程。我觉得,关键在于我们有没有决心追查。如果有决心追查,那么一个都跑不了;如果没有决心追查,只想敷衍了事,就像那天把车头匆匆忙忙就掩埋掉了一样……他们要掩埋掉的是什么?要掩埋掉的是罪证!他们并不是为了抢险而掩埋车头——最近车头又挖出来了——他们内部最着急的,其实不是救人,是怎么推卸责任、怎么继续合起伙来分赃。按理说啊,中国人民是特别宽容的——你们已经拿到好处了,已经分了赃了;分了赃之后,我们倒没追究,你们把这事办好了,你们让我们安安全全地坐车,行不行啊?就求你们这一样,没求你们别的。你让我们买不着票、让我们花高价买票、让我们服务都很野蛮落后,我们都忍了,但是最后一个,我们的命没了,这一条是不能忍的。所以中国铁道部,以及跟他们勾结的那些大大小小的公司,你们做事要有一个底线。你们做事如果没有底线的话,那人民的容忍,可能就是有底线的,有一天中国人就不能容忍。所以分赃,用老百姓的话说,差不多就行了,“见好就收”吧。

主持人:这个产业链究竟有多大呢?大陆到2010年投资规模高达8426亿元,然后随着产业链的隐性成形,有多达30家以上的上市公司参与到其中,而且整个高铁上市板块也是应运而生。

孔庆东:你想八千多个亿,就是国家扔出去一块大肉啊,扔出去半身猪,就好像。“咵”,扔出去之后,那小狗“啪”就围上来了,小狗、小狼“哇”就马上就围上来了——就是这样一个局面。那你们吃了肉之后,你们应该给主人干活啊,这肉就是人民给你们的钱啊!你们吃了人民的血肉,你们不保卫人民,那么将来人民垮了,那你还吃谁的肉啊?

网友:腐败不反,人民就造反。是疖子总要出头,事故是早晚的事。

孔庆东:纸里包不住火吧!

主持人:而且我刚才看到一组数据,就是在发生事故的甬台温铁路,曾在一年之间啊,就发生了四起事故,造成了十三人的死亡,还有四人的重伤,十七人轻伤的惨剧:这是在这一年之间所发生的事情。

孔庆东:我曾经遇到过管高铁的工程技术人员,我就骂他们:你们看你们干的什么活啊!他说“你别冤枉我们,跟我们没关系,我们干活都干得好好的,那钱不够啊!我们现在干活都是一边计划、一边测量,就一边施工了。这不是我们干的事,是上边领导要求在某年某月某日必须完成这活,这都是领导干的”。你看这工程技术人员,他还一肚子委屈。他们自己最清楚这铁路、公路安不安全,所以修铁路的自己不坐火车,修公路的自己不坐汽车。

网友:铁道部背后的水有多深?百姓期待真相!估计黑幕揭开之日,会让我们看到数颗贪腐官员人头落地!

孔庆东:未必!你让人家人头落地,难着呢;让你们人头落地,那非常容易——一铲车给你们全埋下去。

网友:这就是典型的内外勾结的袭击,为了进一步搞乱中国。

孔庆东:其实主观上不是这样,客观上就达到了这样的一个效果。我们这个“外患”日益严重,内部还这么混乱。

网友:建议党中央,调孔和尚去中纪委,专门追查贪官。

孔庆东:我一去,肯定被他们灌醉了,先把我弄成贪官——醒来之后一看,哎哟,我的账户上多了一个亿,坏了,我就不敢揭发他们了。这帮家伙什么招都能使出来。

主持人:对。这次的动车事故,可以说造成影响非常大,那么我们也看到温家宝总理也是特别强调:一定要给老百姓、给观众一个交代。

孔庆东:看来我们也只好指望温总理了,这种事别人都指望不上了。你看铁道部,从一任一任的部长,一直到现在的发言人,我们大家都不信任了,下边的公司又这么黑,现在我们指望谁呢?只有敬爱的温总理,是我们的大救星——“中国出了个温家宝”,所以以后这个事情大家记住了,谁也甭找,再出事,就找温总理。

主持人:确实,因为此次事故出来以后,我们真的是产生了多种质疑,每天在网上、在节目当中,各种的质疑都出来了,包括事后的赔偿等等,就是造成了老百姓现在特别地愤怒。

孔庆东:就是说没一件事、没一个环节——(主持人:没有一个环节让我们满意的。)对,没一个环节处理得是人性化的、是有人味的。

网友:此次的事故分析会一再推迟,这说明了什么?

孔庆东:说明他们要推迟的不是会议,要推卸的是责任。我那天说了,我说你们每个人都没有责任、都振振有词,最后不是把这些责任都推到温总理身上了吗?你们最后难道是要逼温总理下台吗?!这些人用心太险恶了!

网友:中国的铁建在沙特亏损几十亿,国家财产一下蒸发了。这些家伙就该为此受到追究。

孔庆东:应该受追究的人多了,大多数都逍遥法外。

网友:公信力是谁竖起的,是人民赋予的,人民也有权利夺回来。

网友:这种所谓“情绪稳定”,其实是记者的造谣,也违背了新闻从业人员最起码的职业道德。把“丧事当做喜事办”的恶习扫进历史的垃圾堆。

孔庆东:对,昨天我看到一篇很好的文章,要求铁道部“把丧事当做丧事来办”。(主持人:而不是“把丧事当做喜事来办”。)对。

主持人:其实我看到很多有关的媒体也是希望能给媒体一个自由的公报权力,因为现在很多的包括在微博上,转来转去大家的第一句话都是说:“赶紧转,一下就会被屏蔽。”就是类似于这样的东西特别多,好像新闻媒体这一块,现在把关也比较严。

孔庆东:这再次说明我们管理思路的错误,它以为通过加强管理、控制传播呢,就会达到让大家情绪稳定。结果怎么样呢?(主持人:越来越不稳定。)对呀,不是与你的初衷正好相反吗?你越捂着盖着,人民就越愤怒。等于是我们的宣传管理部门,在挑动人民起义。

网友:铁道部会是另一个中国足协!它暂时救了红十字会!我相信他们不会比足协白多少!

孔庆东:足协黑,它就黑呗——足协再黑,它也不会把咱们“黑”死啊!足球再黑,我们不看足球不就完了嘛。所以说咱们天天骂足协,其实足协没什么,说实在的。就说他们贪污点钱,不好好踢球,如此而已。它不会草菅人命啊!或者你把场上那11个人弄死,我们也不管,是不是啊?你别弄死我们啊。

主持人:刚才网友白乌鸦提到有关红十字会的事,我想起来了,昨天我在看马光远老师发微薄说了这样一段话,他说,记者问:“红十字会和铁道部您怎么看?”然后有关人员答:“一个要钱,一个要命。”然后说:“那它们两个有没有什么共同点呢?”然后这个人回答说:“都不要脸。”

孔庆东:其实两个都是既要钱又要命。你耽误了抗震救灾,那不就是要命了吗?

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