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清哲木:滁新高速部分路段限速坑人,请安徽省高速公路管理局核实

2022-08-22 15:39:20  来源: 红歌会网   作者:清哲木
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  高速公路限速的初衷本是保障车辆行驶安全,但不合理的限速反而可能诱发新的道路风险。而一些“断崖式限速”过山车式限速真的对司机朋友们太不友好了!对于防不胜防的限速来说,驾驶员朋友难免猜想:这是不是个别地方管理部门为了罚款、创收而故意设置的隐藏收费项目呢?

  近日,笔者就遭遇笔直的大道毫不留意就超速的问题。滁新高速13公里950米处,宽敞的公路竟然在此处限速80码,笔者被告知超速%20不到%50,实际速度108码,被扣6分罚200,不知道有多少人在这里违章被罚款?而且此处路边标识不明显,驾驶员在此处无法获得明确提示,这是不是变相设“坑”执法,让驾驶员在这里防不胜防,有多少人在这里被“坑”,期待安徽省滁州市高速公路拿出数据,看看这个地方这样的设置是否合理?用大数据和驾驶员的行为水平来判断这个限速是否存在“设坑”现象?这个“低速”依据是什么?呼吁安徽省交通厅、安徽省高速公路管理局到此高速道路实际考察,高速路可别变成“坑人”路!

  限速不科学、不合理问题即影响高速公路的安全舒适出行、通行效率和人民群众的切身利益,也因为设置违章检测人为增加驾驶员的行车负担,滁新高速笔者一年要行驶几次以上,从来没有在此违章,而且这里路况很好,这种随意设定限速标准;限速“忽高忽低”,路况条件相似的情况下,出现120km/h变80km/h的“断崖式”降速,本人认为极其不合理,如今,山区的高速已很少设置80码限速,滁新高速13公里处一马平川的地方,设置这样的限速目的是什么?为驾驶员安全着想?那其他高速类似路段120码又怎么解释?过低的限速有制造陷阱的嫌疑。

  如今,各地都在治理不合理的限速问题,据笔者咨询在未来国内将会迎来统一的限速标准,也就是说,不管在哪一个地方,在哪一个省份,车主再也不会因为不熟悉这里的道路,因为不合理的限速而被扣分了,大家也不会遇到那种忽高忽低的限速标志了。限速设定和超速处罚关系到每一个驾驶员的利益,不光是个技术问题,更是一项公共政策。

  公开资料显示滁新高速设计行车速度100公里/小时,但却把在高速上超80码列为违章,这让很多司机都猝不及防,这样的限速会成为路过此地驾驶员扣分罚款的重灾区。此前,交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》公告,要求自2020年11月1日起施行。大量不合理的限速标志将会面临拆除。要求2020年8月1日前完成高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善,且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。滁新高速路段难道对这些要求毫无所知,还是故意“设坑”?

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