10月3日，俄气发表了一份声明称，北溪2号管道的B线并没有受损，只要能够获得监管部门的批准，且管道完整性得到确认，就可以通过北溪2号的B线给欧洲输送天然气。
这个事情就挺有意思了。
之前北溪1号和北溪2号天然气管道，同时发生爆炸，大家都以为，这下子欧洲的退路肯定就完全断了。
没想到，最后还冒出来一个北溪2号的B线，居然还有一条退路，可谓是狡兔三窟。
不过，从目前俄气公布的信息看，北溪2号有AB两条线，应该并不是什么秘密。
我们普通人可能不知道有B线，但至少在炸北溪管道的势力眼中，这并不是一个秘密。
因为北溪1号就有AB两条线，并且北溪1号的AB两条线在这次都被炸穿了，也就是北溪1号是彻底不能用了。
北溪2号的输气规模和建造规格，整体跟北溪1号是一样的。
所以，炸北溪管道的势力，既然知道北溪1号有AB两条线，没有理由不知道北溪2号也有AB两条线。
很多人猜想的，炸北溪管道的势力，因为不知道北溪2号有B线，结果俄罗斯隐藏的B线突然拿出来当杀手锏，这种可能性应该是比较低的。
那这件事情就有点搞笑了。
炸北溪管道的势力，是显然一开始就打算把北溪1号和2号的AB都炸毁。
以有4个泄漏点，也就是发生了4次爆炸，摆明是针对4个管道去的。
其实一开始看到泄漏点有3个，后面又发现一个泄漏点的时候，我就感觉有点奇怪，因为正常一条管道炸一次就够了，还要炸两次，显得有点太多余。
现在看，本来就是准备4条线路的管道都炸掉。
只是不知道是因为什么原因，虽然北溪1号的AB线都在炸掉了，但北溪2号却只炸掉了A线，没有炸掉B线。
一种可能是，炸北溪管道的势力，具体施行的时候，出现失误，没能按照原计划炸掉北溪2号的AB线。
这里有一个迹象，增加了这种可能性。
就是北溪管道一开始有3个泄漏点是同时爆炸，但第4个泄漏点是过了两天才发现。
9月27日发现第一处泄漏点，而到9月29日才发现第4个泄漏点。
而第4个泄漏点，就是发生在北溪2号上，位于瑞典水域内，与北溪1号发现的一个泄漏点是非常接近。
这里有可能，第4个泄漏点本来是去炸北溪2号的B线，但不知道因为什么原因，第4个泄漏点没有准时爆炸，而是过了两天才发生泄漏，并且泄漏点变成了北溪2号的A线。
这里面有太多可以想象的空间。
不过这件事情，并不能增加俄罗斯做这件事情的可能性。
因为北溪1号是两条线都炸了。
我看到有人说，北溪2号B线没有受损，说明是俄罗斯干的，因为俄罗斯是通过这种方式，逼迫德国启用北溪2号。
但这类说法，仍然不是太有说服力
因为北溪2号的输气量跟北溪1号是差不多，而不是说北溪2号输气量远大于北溪1号。
去年北溪1号是日均输气1.6亿立方米，而北溪2号的规划是日均输气1.5亿立方米。
北溪2号的输气量还比北溪1号少一点。
所以，俄罗斯不可能自己去把北溪1号给炸了，就为了让德国启用北溪2号。
这是显然得不偿失的，从逻辑和动机上仍然说不通。
而且，欧洲这个冬天，如果想要天然气完全够用，不管民用还是工业用气都可以充足供应，那么只有北溪1号和北溪2号同时启用才能做到。
如果只有北溪2号，因为日均输气还比北溪1号少一点点，所以还不能够完全解决欧洲气紧张的问题。
不过，至少现在北溪2号B线的存在，给欧洲本来被完全砍断的退路，多出来一条钢丝绳，可以让欧洲还有机会去走走钢丝。
这也给欧洲和俄罗斯谈判，稍微留下了一丁点细缝。
只不过，这个细缝会不会又被关上，那就很难说了。
按照美国做事情的狠辣程度，很难说北溪2号B线后面还会不会泄漏。
不过，假如在这种情况下，北溪2号B线后面还发生爆炸，那美国就太过分了，基本就是在自己脸上写着“就是我干的，你又能怎样”，也不知道到时候欧洲还能不能忍得了。
这样就太容易引发地区局势更加不可控的情况出现，美国自己也是要掂量掂量。
这件事情，让我感觉到现实的魔幻色彩。
有时候你可能觉得，做这样重大的事情，也能有这样的低级失误？
但现实里，确实就是会出现这种情况。
这次炸北溪天然气管道的势力，你要说他们手段高明，也确实是，能神不知鬼不觉在北约大本营的海域，去炸掉100米深，有厚厚水泥保护的天然气管道。
所以，这件事情最大的可能性仍然还是美国幕后策划组织，再由英国或者波兰等中间商去具体实施。
但你要说他们做得拉胯，也确实是，本来计划同时炸掉北溪4条天然气管道，结果只炸掉其中3条，还留了1条。
这让美国就有点尴尬。
毕竟布林肯在9月30日才刚说，北溪管道爆炸是一次巨大的机会，可以一劳永逸地消除对俄罗斯能源的依赖。
结果，现在还留下了个B线，布林肯或者美国所想要的“一劳永逸”，就没办法实现了，除非美国再去补个刀。
至于欧洲，特别是德国，其实也显得比较尴尬。
之前以为是北溪4条管道都被炸，所以都没有念想了，退路都没了。
结果现在退路又出来了，虽然变成了钢丝绳，但也算是个退路，那么德国内部肯定就又有不同声音。
这就好比一个已经准备破釜沉舟的人，突然又发现船还没沉，然后又开始举棋不定。
所以，德国现在内部肯定是比较纠结的。
最近德国多地还爆发大规模抗议，要求德国停止制裁俄罗斯，启用北溪二号以降低能源价格，并呼吁政府停止对乌克兰提供武器。
这已经是欧洲民众在饱受能源危机影响后，开始有一部分人已经受不了这样为他国牺牲自身利益的模式。
德国天然气价格比去年同期涨了十几倍，电价也飙升了十倍。
这已经让德国的冶炼和化工产业，都出现大规模产能转移的现象，德国本土的冶炼和化工厂纷纷停产，然后德国的工业巨头纷纷到我们这里和美国去扩产。
此外，德国零售商联合会近日致信德国副总理哈贝克，飙升的能源成本正在使越来越多的零售商无法维持生计，今年可能会有约1.6万家商店关门。
如果北溪天然气管道这次是全部被炸掉，德国没了退路，那这个冬天，欧洲民众也许天然气还是有得用，但工业用气，还有欧洲的经济，基本就会面临寒冬。
所以，现在包括德国在内，越来越多欧洲民众出来抗议，也是正常的。
包括美国这两天，也有出现一些不同的声音。
（2）马斯克捅了马蜂窝
特斯拉的马斯克，在10月3日，就结束俄乌冲突在推特上发表看法并提出4项建议。
马斯克的4个条件如下：
1.在联合国监督下就“被强占地区”重新进行公投，如果这是人民的意愿，俄罗斯离开。
2.克里米亚正式成为俄罗斯的一部分，就像自1783年起一直以来的那样。
3.克里米亚供水得到保证。
4.乌克兰保持中立。
马斯克这个提议发出后，在西方舆论上就遭到了围攻。特别是泽连斯基在内的乌克兰官方对马斯克进行猛烈抨击。
乌克兰驻德大使梅尔尼克甚至对马斯克表达了措辞异常强烈的回复：滚。
虽然马斯克是以大嘴巴出名，喜欢满嘴跑火车。
我之前文章也有不少是对马斯克这种满嘴跑火车，特别是在虚拟货币市场上通过操控舆论来割韭菜的行为，让我对马斯克的观感开始变差。
不过这次我不得不说，马斯克的4项建议，如果能执行，还是有可能结束冲突。
但显然，马斯克提出的，都是乌克兰不可能答应的条件。
估计之前俄罗斯也是有提这些条件，但乌克兰也不可能答应。
而俄罗斯昨天也有回应马斯克的提议，认为“非常积极”。
其实马斯克的提议，属于比较务实的提法，看得出马斯克是真想俄乌冲突赶紧结束，才会这样提。
因为俄乌冲突的持续，会加剧世界经济衰退的前景，甚至可能引发世界经济危机，这会影响到马斯克赚钱，这个才是马斯克这个提议的背后驱动力。
我们可以看两个新闻。
9月14日，特斯拉暂停了在德国生产电池的计划，并考虑将电池制造生产线搬回美国。
9月15日，特斯拉德国超级工厂的扩建计划被迫暂时搁置，当地市政委员会已将该计划从议程中移除。
德国本来是特斯拉选定的欧洲大本营，结果俄乌冲突一爆发，德国反而是受影响最大的国家。
估计现在马斯克是很后悔把第一家欧洲超级工厂建在德国。
所以，马斯克会突然提出这4点建议，是一点都不奇怪。
说白了，马斯克这次的发声，是代表了很多深受俄乌冲突影响所带来的能源危机影响，而自身利益受到严重损害的群体，也包括资本。
包括当前世界经济衰退大背景下，甚至全世界都面临世界经济危机的风险，让很多因此利益收到损害的人，都希望俄乌冲突能赶紧结束。
所以，马斯克这次的提议，还发了一个投票。
结果目前支持他这4项提议的人也有40.9%，反对的人有59.1%。
二者相差并不悬殊。
有意思的是，马斯克后面还发了一个细分投票。
单独问说，是否赞同让居住在顿巴斯和克里米亚的人们意愿，来决定他们是俄罗斯还是乌克兰的一部分。
结果这次投票，有59.3%的人表示赞同。
这个投票有243万人参与。
这已经说明，西方舆论的绝对正确，是建立在很多人保持沉默的基础上。
这次马斯克虽然捅了马蜂窝，却也让西方舆论撕裂的一面，展露了出来。
让我们可以从中绕开西方主流媒体编织的信息茧房，可以看到很多问题。
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