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中俄海军现身阿拉斯加,仅仅是“自由航行”那么简单?

2022-10-04 16:49:15  来源: 后沙月光公众号   作者:后沙
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  一百多年来,盎格鲁-撒克逊国家已经习惯于在全球海域进行“自由航行”,当年是英国皇家海军称霸海洋,现在是美国海军到处耀武扬威。

  近些年来,美国军舰没少来中国南海“自由航行”。来而不往非礼也,这份礼,中国是要还给美国的。

  9月27日,美联社报道,美国海岸警卫队在白令海发现了中国和俄罗斯的军舰编队,距离阿拉斯加州基斯卡岛以北大约有138公里。

  中俄军舰共有七艘(中方三艘,俄方四艘),中俄军舰在这里“自由航行”实际时间是在9月19日前后。

  当时美国海岸警卫队“金博尔”号(Kimball)发现了一艘中国海军“导弹巡洋舰”,其实就是055大驱南昌舰,还有一艘054A护卫舰和一艘903型综合补给舰。

  美方最早发布此消息是9月26日的《星条旗报》,这是美军的报纸,他们是等中俄军舰远离之后(去了日本附近)再发布消息的。

  美国第17海岸警卫队司令纳森∙摩尔少将称:我们将以存在回应其存在,以确保阿拉斯加州周边的利益不受侵犯。“金博尔”号舰艇将继续监控该海域。

  人民海军的055驱逐舰,美军并不陌生,去年9月初就去过阿拉斯加近海。再早一些,2015年人民海军曾有5艘军舰驶入了白令海。

  我们也是“自由航行”、“无害通过”,这里是国际公海,离阿拉斯加海岸线12海里范围还有一些距离。

  关于此事,中方只是在9月23日由@央视军事 官微发布了一则消息,而且是援引俄罗斯国防部消息。

  @央视军事 没有说中俄联合巡航的具体海域,太平洋这么大,哪里都有可能,非常低调。

  让美国很不舒服的是,以前中俄海军都是独自行动,这次却是联合巡航。

  如果美国一定要问中俄军舰来这里目的何在?

  我们的答复一定是:维护地区和平、维护地区稳定、维护地区安全。美国耳熟不?

  据说这次俄海军也派出了补给舰是为055服务,这说明中俄海军在进行配合演练,将来到白令海巡航的时间会更加持久,范围也会更广。

  跟美国人不同的是,我们老太远跑到阿拉斯加海域,当然不是为了炫耀武力,而真的是为了维护和平。

  直接了当地说,当北极航道成为商业航线时,白令海峡绝不能被盎格鲁-撒克逊人的军事力量控制。

  众所周知,美国控制着全球几乎所有关键海峡,还有许多重要港口。美国能做到这一点,凭借的是它遍布全球的海上军事基地,这些基地有不少是英国转让或租借给它的。

  当遇到极端情况时,美国就可以破坏对手的海上能源线、贸易线。

  同时,美国也能够以此逼迫其它国家站在它这一边对抗其“敌人”。

  因此,北极航道的战略意义就变成格外重要。

  盎格鲁-撒克逊人在建立百年海权优势时,由于北极航道的特殊情况(冰封,无法通行),它们从未控制过这里。

  然而,随着气候变暖的影响加大,近30年来,北极夏季海冰面积减少四分之一,一些航道在夏天已可以通航。再过50年,东北航道很有可能全年通航。

  这样一来,大国对北极航道以及资源的争夺将会越来越激烈,甚至比争夺非洲还激烈。

  中俄海军联手出现在白令海,美国不可能不将此事与北极进行关联。

  8月25日,北约秘书长斯托尔滕贝格就在加拿大《环球邮报》刊文,他称近年来中俄大幅增加在北极附近的军事活动,中国要在北极地区“扩大存在”,还宣布自己是一个“北极国家”,想通过北极连接中国和欧洲。

  8月26日,美国国务院就宣布,拜登将提名一位“北极无任所大使”,提升美国政府在北极的“重要性”。

  一前一后,北约和白宫的配合不要太默契。

  以前美国有“北极特使”,后来觉得政治意义不大,特朗普离任前废除了这一职务,改为“北极事务协调员”。

  拜登又废除了这职务,改为“北极无任所大使”,美国搞来搞去,就是想将北极政治化、军事化。

  美国说要建立一个“和平、稳定、繁荣和合作的北极”,你就当真的听。

  它接下来的动作是要将北约扩张到北极,将美国军事力量部署到北极。至于是否破坏了北极“永不军事化”的原则,美国会在乎?

  美国最终目标是要像控制其它大洋一样控制北冰洋。

  对中国来说,一旦北极航道可以通行,中国通往欧洲及北美的远洋航运,相比传统绕道苏伊士运河或巴拿马运河,航行时间将会缩短一周左右,运输成本也减少20%以上。

  由于这里并不在盎格鲁-撒克逊人的军事控制范围之内,美国就要营造一种中国不是“北极国家”的舆论气氛。

  除了斯托尔滕贝格这么说,早在2019年5月6日,蓬佩奥在芬兰(北极理事会年会)就说过:“中国不是一个北极国家,在北极没有任何权利。”

  听听这些言论,美国可是早就在准备切断中国通往北极之路。

  但是,俄罗斯愿意为中国在北极带路,这是为什么?除了中俄建立了高度战略互信之外,再看看北极理事会的结构。

  正式成员有八个:美国、俄罗斯、加拿大、丹麦、芬兰、冰岛、挪威、瑞典。

  除了俄罗斯之外,其它全部是北约成员国(瑞典、芬兰正在申请)。

  再看北极永久观察员国家:法国、英国、德国、西班牙、波兰、荷兰。有哪一个跟俄罗斯是友好国家?

  最后是观察员国家:中国、日本、印度、韩国、新加坡、意大利。

  俄罗斯在成员国当中是一打七,在非成员国当中也是敌人多多。

  因此,它必须有一个强有力的伙伴,一起在北极撑起战略空间,否则,就会被挤到边缘位置,俄罗斯与中国在北极的合作于是便顺理成章。

  2018年1月,中国发布了《北极政策白皮书》,向世界阐明了中国对北极的政策和目标:认识北极、保护北极、利用北极和参与治理。

  中国将自己定位为:“近北极国家”和“重要利益攸关方”。

  北极政策原则是:“尊重、合作、共赢、可持续”。

  白皮书中还提出了“冰上丝绸之路”倡议。

  但盎格鲁-撒克逊控制的那些英语媒体就立刻造谣说中国要“占领”北极。

  加拿大学者拉塞尔(Frederic Laserre)还奉命写了一本书:《中国的北极野心对加拿大意味着什么?》

  这种舆论诋毁的标题是万能的,只要把“加拿大”换成“XXX”就可以。

  从盎格鲁-撒克逊学术界和媒体对中国的诋毁,就可以看出,美国说什么建立“和平、稳定、繁荣和合作的北极”都是空话。关键是谁能将海军编队派到白令海,只有实力才能决定你在北极未来的地位。

  北极共有三条航道:东北航道、中央航道和西北航道。中国北极科考队之前乘坐“雪龙”号已经了完成了穿越北极三大航道的任务,并收集了大量水文资料。

  黄河站、极光观测台、白令海的军舰、北极的科考队、白皮书……说明中国正在为捍卫北极权利做充分准备。

  要是能煽动北极熊搞“颜色革命”,美国早就开搞了,可惜北极熊没兴趣。

  中国不做好准备行吗?你晚一步都不行,美国已经在公开排斥中国了。

  美国和北约想折腾就让它们去折腾,我们必须要在北极拥有自由航行的权利。以其人之道还治其人之身!

  无论将来有什么样的北极协议,都不如中国人民海军更为可靠。更何况,这里还有难以估量的矿产和资源。

  白令海峡是通往北极航道的咽喉要地,055大驱在白令海巡航,这是人民海军在为子孙后代开辟一条新的生命线。

  中华民族几千年生生不息,并不是偶然的。

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