4月17日，一段大量援沪蔬菜被铲入垃圾车的视频引起关注。
对此，捐赠方江苏大丰仓农业集团综合处赵女士回应称，
由于从盐城运到上海的时间周期比较长，前段时间温度又高，导致蔬菜腐烂在箱子里面，因此集团立马将这批蔬菜召回，然后与大丰区城管局申请无害化处理。
盐城市大丰区城管局办公室工作人员也确认，因为运输途中部分车辆没来得及送达，导致蔬菜中途腐坏。回来后交由他们进行无害化处理。
但我怎么看，这批菜也不像坏到了应该扔的程度呀。难道上海市民的生活如此优雅和精致，宁愿高价团购也不愿意吃点有瑕疵的免费捐赠菜？
赵女士又说，
“梗已经烂了，视频上看到的和肉眼看的有一定误差。我们总不能把腐烂的蔬菜卖给市民或送给市民。”
这竟然也是“照骗”？？？
我们再仔细看这些菜品，倒入垃圾箱的菜多数外表都是光鲜亮丽的，远非到了“腐烂”的程度，而这还是经过了往返颠簸之后的。那么可以肯定，这批才刚运输到上海的时候，质量肯定比视频中的好。
外地群众辛辛苦苦长途运输过来，菜品有所损坏是正常现象——上海当下的供应果真到了如此豪横，有点问题就拒收的程度吗？
那么上海接受菜品的标准到底是什么呢？不少地区的政府群众跨越几千公里为上海支援水果和蔬菜，那颠簸损坏的程度，岂不是更为严重？
（云南保山距上海近3000公里，运输时间3天）
而被倒入垃圾车的那些蔬菜，来自距上海300公里左右的江苏盐城大丰区，运输时间3个小时左右。
这真是有点扑朔迷离啊，究竟是什么原因，让“近在咫尺”的江苏盐城援沪蔬菜烂掉了呢？花费如此多的人力物力，最终却是竹篮打水一场空，这不是在扯上海抗疫的后腿吗？如此一来，又有多少个上海家庭吃不到菜了呢？
针对视频中出现的沪牌车，有群众质疑这些菜品是在上海被扔进垃圾车的。对此，赵女士回应称，
视频中的沪牌货车，是因为运往上海的蔬菜只能是沪牌卡车来回，外地的车进不了上海。
外地车不能随便进沪可以理解，但是全国各地援助上海的物资只能沪牌车来拉就有点扯淡了。
当地有这么多沪牌车吗，还是说当地要捐赠物资，必须得从上海调沪牌车来拉呢，这不是要多花一倍时间吗？上海有这么多卡车吗，还是说该规定仅针对江苏盐城执行呢？
当下上海运力紧张，得从外地调拨保供人员，还有闲情逸致派车往回送垃圾吗？如果是云南运过来的菜坏了，也要沪牌车拉回去吗，这是什么脱了裤子放屁的规定呢？
如果真的有此规定，我建议还是要精简程序。
（云南保山群众打包物资支援上海）
全国各地群众费心费力支援上海，宝贵的蔬菜就这样进了垃圾车。这样的做法，有利于上海抗疫吗,对得起支援的群众吗？
这样的辟谣，有人信吗？
【文/小崔布尔什维克，红歌会网专栏作者。本文原载于“红色年华”公众号，授权红歌会网发布】
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