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  对《模拟2025年及之前可能的武统和美国武力介入挑起的中美战争》的修正

2021-02-19 14:26:15  来源: 红歌会网   作者:张光宇
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  该文在红歌会网上网才过去4个多月,由于认识和觉悟有所提高,故对其作重要修正。

  台机动的地地导弹、机动的中程、区域防空导弹及其雷达,还有美制远程大口径制导火箭炮等,大部是处于洞库和加固工事中,部分处于隐蔽伪装状态。而且多数布署于台东部山区。

  发射时间最快的方式是使机动地地导弹驶出或推出洞口或加固工事出口的地坪就进行发射。驶出洞库口或出口作好发射准备和发射后机动回洞库或加固工事,可能快到只需10分钟左右时间。这需要为每个发射平台及其辅助设备修建一个洞库或加固工事,在洞口或出口平整出一个发射地坪。这得修建上千个洞库和加固工事,是相当浩大的工程。另一种方式是一个洞库就能容纳多个机动武器平台及相关其它设备机动平台和辅助车辆,机动出洞外分散展开进行发射,这会更长时间暴露在我空地火力网的打击之下。

  还有一种方式是处于伪装状态,揭开伪装就能进行发射,在发射前难以将其摧毁。但导弹发射红外特征很强,发射后需要机动到洞库、加固工事躲避,或重新伪装隐蔽,其行踪和防护的洞库或工事能被遥感侦搜网捕捉并被我网络化组织分配的空地火力毁损。

  洞库或加固工事附近必须有公路,否则地地导弹机动发射平台及其辅助设备和车辆进不了洞库。修建洞库和加固工事及其库口的发射场地至少有一些会被我侦星和谍报网发现并定位。

  届时,放宽了估记,台可能拥有射程1000公里的弹道导弹机动发射平台330个[1000枚弹道导弹,能进行三次再装填发射],射程2000公里的巡航导弹机动发射平台220个[巡航导弹2000枚,机动发射平台三联装,能进行三次装填发射],600公里射程弹道导弹的300个[能三次再装填发射,导弹900枚],400至300里巡航导弹的200个[机动发射平台四联装,能三次再装填发射,2400枚],加上台的美制远程大口径制导火箭炮100门,对我进行地地攻击的机动平台达1150个。另外再加上台的中程、区域防空导弹的包括雷达在内的机动平台400个,总计台地地导弹、远程大口径火箭炮和中程、区域防空导弹部队的机动平台大约有1550个,加上其它相关的重要设备的机动平台和辅助车辆,有机动平台3000多个。

  必须首先尽快加以摧毁的还有台不到20艘装备中程、区域防空导弹的驱护舰。

  1000公里射程的弹道导弹发射平台首轮发射能达330枚,2000公里射程的巡航导弹发射平台首轮发射能达660枚,600公里射程弹道导弹首轮发射能达300枚,400公里以下射程巡航导弹首轮发射能达800枚。

  发射成功率弹道导弹90%,巡航导弹95%。1000公里射程弹道导弹首轮发射成功达297枚,2000公里射程巡航导弹首轮发射成功达627枚,600公里射程弹道导弹首轮发射成功达270枚,400公里以下巡航导弹首轮发射成功达760枚。

  总计台首轮发射的地地导弹能达近2000枚。这还没有包括台100辆美制远程大口径火箭炮发射的火箭弹。

  针对台可能快速发展的中、短程地地导弹,我必须加紧发展、装备反导技术和系统。

  届时我反导系统对中短程弹道导弹的拦截率应能达50%,对巡航导弹的拦截率达90%。即使这样,台1000公里射程的弹道导弹击中目标的也能有149枚,2000公里巡航导弹击中目标的能有63枚,600公里射程的弹道导弹击中目标的能有135枚,400公里及以下巡航导弹击中目标的能有76枚。

  如果台地地导弹70%都用于攻击我机场跑道,用于攻击机场跑道的2000公里射程的导弹有44枚,1000公里射程及其以下用于攻击机场的导弹有252枚。

  全部轰炸机得绕道到台东部海域对台处于东部山区的山间洞库和加固目标及其机动武器平台展开攻击。为了规避台导弹攻击,我轰炸机机场得尽量远离台岛。由于在台上空防区外巡航作战飞行得有1个小时,轰—6中程轰炸机,载弹攻击半径有限,因此,对台攻击的轰炸机只能使用距台1200公里以外至1500公里以内我大陆地域的机场,全部处在台射程2000公里巡航导弹的攻击范围以内。

  我轰炸机分散使用的机场二十四个,四十条跑道。我作战机场备有抢修机场跑道的工程部队,能在十余个小时将毁损的跑道抢修好。以5枚能致使一条跑道瘫痪计算,台首轮导弹攻击能使我轰炸机机场9条跑道瘫痪十余个小时。

  在距台半径600公里以内支持战术战机作战的机场也是二十四个,四十条跑道。以5枚能致使一条跑道瘫痪计算,台首轮导弹攻击能使我用于攻台的前沿战术战机机场跑道全都失去支持起降作战达十余个小时还能剩余52枚。这52枚用于攻击处于距台同样距离的我无人机机场的跑道,能使二十多个无人机机场跑道毁坏一半。

  因此,武统就可能出现两种情况,一种是台通过美的情报发现我正在进行武统的临战布署而先发制人对我进行反制攻击,纵使我能及时预警和展开有效的反导拦截,在台的首轮地地导弹攻击下,我轰炸机部队对台作战的机场有近四分之一的跑道被瘫痪十余个小时,战术战机部队对台作战前沿机场因全部跑道瘫痪而无法在台反制攻击后十余个小时用于起降作战。无人机机场有一半在十余个小时不能使用。

  台通过美国能掌握我抢修机场的动态,台地地导弹还能进行这样至少两轮攻击,或者根据需要进行多波次攻击。

  如果出现这种情况,武统战役的时间将大大延长。

  这种情况下,用轰炸机防区外空地导弹、地地导弹和远程火箭炮等手段,主要以毁损台作战机场跑道的方式,同样得首先从根本上压制台空军。然后是摧毁台的军工生产能力,消灭台的水面舰艇,实施对台的海空封锁,抢修被反复毁坏的机场和设备,逐步增强战术空军和无人攻击机对台的攻击强度。待台的地地弹药消耗得差不多、能从根本上加以压制后,再展开武统进攻。在美不敢介入的情况下,尽管武统的结局不会改变,但,除非台投降,不可能速胜,武统战争将延长至少一个月时间,多则两个月,甚至更长。

  另一种可能是我弹道导弹火力准备开始的同时,就得以从根本上压制住台地地导弹对我的反制攻击。

  我武统军事布署到临战前难以不被美、台发现。慑于美的援助无望,只有死路一条,存在台纵使发现而不敢先发反制攻击的可能,或者有幸不被发现,或者目前在台海地区就开始的规模和样式逐步升级的空、海、陆军演的麻痹、欺骗,这些,都能使我达成武统的战术突然性,才可能从武统战火一开始,就从根本上压制住台地地导弹对我的反制攻击。

  我火箭军的六个短程弹道导弹旅首开的三波攻击,得用于摧毁台的机场跑道、最重要的预警雷达、指控中心、通讯枢纽,无余力用于进行这方面的火力压制。

  能用于这方面火力压制的是我轰炸机、无人攻击机、远程大口径制导火箭炮、在攻击目标区具有巡航侦搜功能和联网攻击战能的巡航导弹部队。从前沿机场如果能起飞小批量战机,得准备加油机才能保证在前沿机场跑道被毁后在其它机场着陆。

  为压制台的地地导弹的反制攻击,我轰炸机、无人攻击机、远程大口径制导火箭炮等,大体在我陆基弹道导弹对台攻击的同时,就得处于能及时毁杀台机动作战的地地和防空导弹的状态。

  我战术战机得与轰炸机一样,使用距台1200公里以外至1500公里以内地域的机场起飞,在台空域,对我轰炸机进行制空保护。因此,必须用加油机来支持战机这样远程的制空作战。

  台地地导弹,从机动出洞库或揭开伪装、进入发射地坪、作好议器设施的调试准备,到展开发射,最快一般不会少于10分钟时间,加上发射后重新规避入洞库或伪装隐蔽起来,需要更长时间,难以逃脱我布下的空中探测、火力攻击网的打击。台中程、区域防空导弹,由于要机动展开雷达,机动作战所需时间更长。

  台不到20艘装备有中程、区域防空导弹的驱护舰是比其机动的中程、区域防空导弹更易捕杀的目标。

  能发射巡航导弹的轰—6,由于机动性差,得在台区域防空导弹射程以外,携载射程400公里4倍音速巡航导弹2枚——射程400公里的4倍音速的空地导弹相当重,轰—6不可能携载更多。有台湾上空与侦星配合、主要由无人侦机布下的强大严密的侦探测侦搜网提供的战术情势信息的支持,导弹在距目标400公里以内300公里以外发射,从发射到击中目标最多仅需6分钟,加上接收处理信息、调整机位的时间,一般不会超过10分钟。远程大口径制导火箭炮等也能形成如此时差的攻击。

  由于台战机机场跑道被毁后仍可能有少量战机利用未完全摧毁的跑道段,轻载起飞进行空战,因此,我轰炸机必须有预警机支持的制空战机对台的这些可能起飞作战的战机的压制。届时我得有四十架运—20大型加油机,一轮次起飞能支持160架重型战机远程作战。分成十个梯次,能在开战头十个小时常时保持有预警机支持的16架重型战机对台的制空压制,以保护我轰炸机防区外对台攻击。十个小时后,我前沿机场战机如果仍不能利用末毁的跑道段,足够程度的替代对轰炸机的制空保护,加油机能支持第二轮这样的对台制空作战,直到前沿机场修复到从前沿机场起飞的战机,能支持对台制空作战的时候。常时在台上空保持有预警机支持的十六架战机,足以对不能进行体系作战也无预警机支持的台空军形成压倒性制空优势。

  轰炸机攻击来回航程最多约3600公里,得用4小时,战区巡航攻击留空时间1个小时,巡航作战飞行约900公里。即一次轰炸攻击航程最多4500公里,5个小时。平均每架次加油加弹维护时间5小时,平均每架次作战周期10个小时,才能保持对台攻击压制1小时。届时,我能携载巡航导弹的轰—6轰炸机230架得全部投入战斗,在航率70%,实际投入作战的有161架。平均一架一天能飞行作战2.4架次,总计每天能出动386架次,能常时保持对台巡航攻击的只有16架,一架能攻击两个目标,能在1个小时内,保持常时攻击32个目标。纵使能在开始的第一次攻击将轰炸机增加到30架,也只能在攻击的第一个小时内保持常时攻击60个目标。这样的压制强度是很不够的。

  因此,主要得靠其它手段。

  无人攻击机是最重要的一种手段。能从只有不到800米跑道的简易机场起飞着陆、巡航时速600公里,载一吨弹药航程3200公里的攻击无人机,减少半吨多油量,航程减少到1800公里,使载弹加重到一吨半。来回1200公里航程,在台上空巡航战斗航程600公里,能达1个小时。再次装填弹药、加油和维护3个小时,每轮作战周期6个小时。每架攻击无人机能载6枚重250公斤、射程20公里的空地导弹,一架次能攻击六个机动个目标。每架无人攻击机一天能进行4轮作战,400架无人攻击机,一天能进行1600架次作战,平均每小时能在台上常时保持67架无人攻击机,攻击近400个机动目标。外加战争损耗准备200架,总计准备600架无人攻击机对台武统。

  陆军射程300公里的远程大口径火箭炮。一个火箭炮连6门火箭炮,总计投入对台作战30营,90个连,540门这样的火箭炮。每门战斗值班1个小时,再装填维护3个小时,平均一门每天能进行6次高强度再装填战斗,平均每小时能常时保持135门远程大口径火箭炮处于战斗状态,一门面积攻击一个机动目标,能平均每小时常时攻击135个目标。

  布署火箭军的两个巡航导弹旅。一个旅72辆三联装巡航导弹发射车,一天能进行再装填五次战斗,平均第小时能有30辆发射车90枚巡回航导弹处于常时攻击状态。寻航导弹射程1500公里,扣除到攻击目机区平均500公里航程,巡航导弹能在战区巡航侦搜寻的1000公里,一个多小时,平均每小时能常时攻击90个机动目标。

  以上轰炸机60个、无人攻击机400个、远程大口径火箭炮135个和巡航导弹旅90个,形成常时攻击684个机动目标的精准火力网,对台地地导弹、远程大口径火箭炮和中程、区域防空导弹部队和其装备中程、区域防空导弹的驱护舰,全部算下来总计3000多个机动平台的常时毁杀力达到25%以上,足以根本上压制、削弱台这些部队的反制攻击能力和防空能力。

  前文在我短程弹道导弹的三波火力准备攻击的两个间融4小时的期间,用轰炸机攻击来弥补台湾反制攻击的时间窗口是根本不够的。是火力准备一开始,就得用以上多种手段来进行火力压制,单用轰炸机,而且还是短程弹道导弹的三波火力准备攻击的两个间融4小时的期间,不仅远远不够,而且错误。

  另外,中空无人机侦搜网得加强一倍,即应是前文所说的两倍。中空无人侦机必须同高空无人侦机同时在开战前就得放飞,这无疑会遭到台更严重的攻击毁损,但也起诱导台防空火力点暴露的作用,利于我尽速消灭和压制台的防空火力。

  在短程弹道导弹的三波火力准备完成以后, 轰炸机、无人攻击机、远程大口径火箭炮和巡航导弹旅的常时高压攻击在减弱强度的情况下继续保持下去,战术空军对台的攻击会迅速加强。

  因为能在开战时就根本上压制台的地地导弹的反制攻击,因此,不仅无人攻击机从一开始就能投入作战,而且,我前沿机场平时常备的战斗机也能相当程度地从一开始就投入对台作战。开战十余个小时后视对台地地导弹摧毁压制的情况和我前沿战术机场修复和支持作战的情况,大批战术战机进入前沿机场投入作战,以上对台进行防区外攻击的轰炸机方可逐步减少,从而能有部分轰炸机抽调出来用于对其它方面的戒备。

  前文空中防区外攻击是用三天时间。形成以上组合拳的防区外高强度攻击压制火力网,三波地地导弹攻击后轰炸机和战斗机防区外攻击只需进行一天,即可转入战术战机、轰炸机,还得加上运输机运载重型钻地炸弹和运输机改制成的“空中炮艇”的临空攻击阶段,当然也包括无人攻击机的攻击在内。 此阶段,部分火箭军的短程弹道导弹旅、巡航导弹旅,部分陆军的远程大口径火箭炮部队仍需机动协助作战。

  临空攻击阶段开始,几十、上百的特战小分队开始从海上和空中全方位偷渡登岛,以侦察、破坏台的重要军事节点,引导我空地火力攻击台军更加隐蔽的关键、重要节点。

  进入临空攻击阶段以后,部分台军或大部台军起义、甚至台当局伪总统被搞掉,台湾当局投降的可能性日趋增大。

  只需展开两天的临空攻击,而不是前文说的三天,就可发动登陆作战。前文为登陆作战所作的布署由于火力准备缩短了三天,即缩短了一半时间,得相应调整。

  有如此强大的探测侦搜网支持的如此强大的精确火力网,登陆作战分五个梯队不变,但比前文的30万兵力减少5万兵力,除海军陆战队的7个陆战旅外,只需陆军四个集团军足够。

  2025年,第一岛链我在常规军事上对美已处于优势,我对美的战略战术核武至少比2020年数量增加一倍。只要俄国没有发生根本性的事变,我因台独而武统,谅美不敢介入。

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