看了《顽石：这个地方为什么被称为“火车拉来的城市”?》(见http://www.szhgh.com/Article/opinion/xuezhe/2018-09-11/179145.html)一文，不禁思绪万端、浮想联翩，却不知该从何说起。故请大家先点开上面这个网址，看看这篇文章，以助于各位对我将要说的事情的理解。
最使我感慨的是这篇文章中的这样一段话：【六盘水的领导还算没有忘本，他们在市内建了三线建设博物馆，用以铭记先辈，教育后人。该馆忠实于历史，用丰富的实物、珍贵的图片和详实的数据告诉人们，在毛泽东思想的指引下，三线建设取得了无比辉煌的伟大成就】。
请注意，在上个世纪六十年代之前，六盘山周围不仅堪称荒山野岭的不毛之地，并且在中国的地图上还根本就不存在“六盘水”这个地名。而到了上个世纪七十年代的时候，这个地方却奇迹般的成为初步繁荣昌盛的中等城市。据此，使我实在不可思议的是：尽管有如此奇迹般的宏伟业绩，更有全世界都知道的，周总理在四届人大会议上的政府工作报告的白纸黑字，但是，某些大人物故意把上个世纪七十年代，说成是“使得国民经济到了崩溃的边缘”。像这种指鹿为马式的造谣，为什么至今竟然得不到惩处?
另外，这篇文章中的两幅画面使我震撼：
一个是“人民礼堂两边那幅对联”的画面，对联内容是：【备战备荒为人民，好人好马上三线】。另一个是人民数学家华罗庚所提的对联的那幅画面。对联内容是：【常到三线峥嵘地，少到江浙鱼米乡;生身故乡非不爱，更爱三线练人场】。
基于以上内容，尤其是那两幅画面对联对我心灵的强烈震撼，使我不得不说的事情如下：
①是毛主席“备战备荒为人民”的三线建设伟大工程，不仅彻底完善了我国工业的合理布局，并且还极大地提高了我们国家的安全性。
②就连人民数学家华罗庚都对三线建设事业，以及对参加三线建设的人员关爱有加。其中，当以“更爱三线练人场”一句最为精彩绝伦。
③实实在在的事实是：在人民领袖毛泽东“备战备荒为人民”的伟大号召下，当年的确是“好人好马”才能够被批准参加三线建设事业的。
④可是，在当今主流媒体大力宣传感恩思想的时候，最具有讽刺意味的，大约莫过于让当年的那些“好人好马”的工资待遇最低这个无可辩驳的事实了。
⑤试想，在当年那种交通极其不方便的条件下，别说在崇山峻岭中建设一个现代化的中等城市，单是那当初首当其冲的三通一平(通电、通水、通道路、平整场地)工程，应该是多么的艰难困苦啊?难道人世间还有比参加这种工程建设，更能体现出人们艰苦卓绝的奉献精神吗?但不可思议的是：这些“好人好马”们的退休金，为什么就非得要比他们的后来人还要更低呢?莫非是因为某些人对上个世纪七十年代怀有仇恨，从而对那个时代的人也心存芥蒂么?否则的话，你怎么去解释世界上绝无仅有的这种分配不公的反常现象呢?
写到这里，我不禁想到：基于数学家华罗庚都对当年六盘水的三线建设事业，以及对参加三线建设的人员关爱有加，那么，如果能把中国比喻为六盘山，这个如今辉煌的六盘水市，可不可以称之为六盘山上的高峰呢?倘若可以，那么，当年为六盘水市做出了最艰苦卓绝奉献的三线建设的工人们，应不应该分享这六盘山上的高峰壮丽的一份场景呢?
秦川牛
2018/10/4
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