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故宫里开大奔,谁为特权开的绿灯?

2020-01-19 15:11:14  来源: 《财经》   作者:记者
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  “赶着周一闭馆,躲开人流,去故宫撒欢儿~”,奔驰车与故宫的配图,微博上的一句话与四张图火了!

  1月17日,“女子闭馆日开奔驰进故宫”一事在网上引发热议。当晚,故宫在核查此事属实后向公众诚恳致歉。在17日午夜前,当事人@露小宝LL删掉了过往近10年的所发的微博,国航空乘人员的加V认证被取消,头像也换成了毛茸茸的卡通玩偶蒙奇奇……

  不过,在故宫道歉、当事人删博的操作过程中,公众的一系列疑问仍亟待解答:涉事“大奔”被放入,谁开了绿灯?故宫内被“大奔”碾压后,会不会影响文物安全?

  “大奔”开进故宫

  昨晚连上四个热搜

  闭馆日“大奔”开上太和门广场引热议

  1月17日14时56分,一位名为“露小宝LL”的用户通过微博发布一组照片,配文字是“赶着周一闭馆,躲开人流,去故宫撒欢儿~”。

  四张配图背景均为太和门广场,三张图片上有一辆黑色奔驰车出现。出镜的两位女士均着便服,没有佩戴任何故宫工作人员证件。此举引发热议。

  针对网友的质疑 ,17日18时20分,@露小宝LL再度发微博称:普及一下,西华门是允许开车进入的。我所在的位置就是停车场,旁边十几辆车。只是进来看个展而已,故宫关闭,取个景不违法吧?你们不知道可以,但是骂人就很不对了,我进来合规合法,多谢网友对文物的保护。

  涉事女子一夜删除所有微博

  事件发酵后,涉事女子 @露小宝LL删除了从2020年到2011年9年间的所有微博,国航空乘人员的加V认证被取消,她的头像从自己的照片换成了毛茸茸的卡通玩偶蒙奇奇。

  目前,她的微博删不掉的信息仍在显示:@露小宝LL,女,双鱼座,北京;注册时间:2011-02-07;粉丝3.2万;简介:暂无介绍。

  尽管@露小宝LL删除了从2020年到2011年的9年间所有微博,还是有网友追到她2011年第一条微博下留言,“你在故宫修文物,我在故宫开大G。”

  针对网友的质疑,1月17日下午17时18分,@露小宝LL还发微博回应称,“柠檬精太多了,啧啧啧......”

  有网友在该条微博下留言,“你能开车进,他们开车进不了,能不酸么?”

  这是@露小宝LL在社交平台上晒出的照片。图片来源/网页截屏

  @露小宝LL所发微博和配图照片。图片来源/网页截屏

  国航回应:

  当事人2018年已离职

  当事人微博账户实名认证为“中国国际航空公司乘务员”。对此,国航相关负责人17日向北京日报客户端记者证实:该名乘务员为国航前员工,在2018年已经离职,微博认证没有修改。

  1月17日21时许,@露小宝LL 的“中国国际航空有限公司乘务员”微博认证,改成了“暂无介绍”。

  1月17日午夜前,@露小宝LL删掉了过往近10年的所发的微博,国航空乘人员的加V认证被取消。

  故宫:深表痛心、诚恳致歉

  1月17日20时许,故宫博物院回应此事:针对今日有网民发布周一开车进入故宫事件,经核查属实。故宫博物院对此深表痛心并向公众诚恳致歉。今后,我院将严格管理,杜绝此类现象。

  面对故宫博物院的

  “深表痛心并向公众诚恳致歉” 网友们并不买账

  面对舆情事件 光是“道歉”远远不够 还有几个疑问急待解答

  故宫道歉,为何网友还不满意?

  联想到曾经在《我在故宫修文物》中,师傅们为了保护故宫的地砖,在院子里都是骑车或步行。网友们痛心感慨:“一边是小心翼翼地保护,另一边是肆无忌惮地糟蹋,天壤之别。”

  在@故宫博物馆 官微的评论区里,“这就完事儿?”“?就这么简单?”两句评论说出了网友的心声,获得了18万多的点赞。

  故宫道歉之后,网友普遍还有以下几个疑问:

  涉事“大奔”被放入,是得到故宫哪一级工作人员的允许?

  违规放行者应承担什么责任?

  故宫内被“大奔”碾压后的地砖有无受损?

  涉事女子微博称当时身边还停了十几辆车,是否属实?

  故宫不是谁的私人花园,人们对故宫越来越提升的关切和喜爱,让“大奔”开进故宫这一画面,在今天如此刺眼。

  面对这次事件,故宫很快向公众道歉的态度值得肯定,但更应该做的是扎紧制度,堵塞漏洞,严惩破坏规矩者,严查以文物谋私谋利者。让文物真正的主人——广大人民群众,安心且放心。

  这次#开车进故宫#事件 让人们联想起流传已久的 故宫拒绝总统的故事 ↓↓↓

  单霁翔:

  故宫前,请总统下车!

  故宫禁车,最早可以追溯到2013年。故宫博物院前院长单霁翔曾解释禁车原因,英国的白金汉宫、法国的凡尔赛宫,都不允许车辆穿行,这是一个文化尊严的问题。国宾或者外国首脑也没有“走后门”。

  半月谈:故宫开大奔,谁为特权开绿灯?

  奔驰车开进了故宫,引发舆论高度关注。尽管故宫博物院作出回应,承认开车进入故宫事件属实,并向公众诚恳致歉,但公众的疑虑尚未解除。

  疑问有三:

  其一,故宫内不让开车的规定还有效吗?早在2013年,也就是单霁翔担任故宫院长时,就定下了禁止所有机动车辆进入,包括故宫员工也包括贵宾。法国总统奥朗德当年访问故宫,车队就被拦在午门外,奥朗德只好下车,步行参观。今天又出现这样的奔驰车在故宫“撒个欢”事情,大家难以理解。

  其二,谁为特权打开了大门?拥有600年沧桑历史,故宫文物在公众心目中的地位与作用,可想而知。文物保护面前,人人平等。本次事情的真相到底是什么,故宫大门为何轻易就为某些特权的车打开?当年拒绝总统的勇气哪里去了?需要故宫对事情的来龙去脉给予详细解释。

  其三,放豪车进故宫,会否影响其文物安全?作为世界上现存规模最大、保护最完整的古代皇宫建筑群,其地面设计标准能否禁得起奔驰车碾压,是否影响了文物安全,值得故宫方面回应。

  这些年,故宫依靠其大胆创新,接地气,严格管理,贴心服务,在舆论中树立了良好的形象。面对这次事件,故宫快速回应,并向公众道歉的态度值得肯定。但更重要的是,像故宫承诺那样,今后将严格管理,杜绝此类现象。

  公众期望,故宫能够一如既往,挺直脊梁,直面问题,严格认真,真正给百姓看管好这“宝贝文物”!

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